彩色防滑路面公司施工

彩色路面不只是好看那么简单，其功能也是多种多样的：颜色的多样性，可以美化环境、指挥交通（用欢快的红色和安静的绿色把快速车道和慢车道区分，比直接画标志线更醒目）区分功能区、缓解驾驶疲劳；彩色防滑路面可提高路面摩擦系数，防止车辆打滑；作为振动标线使用在匝道、弯道、下坡、收费站等处，提醒司机提高注意力，减少交通事故发生。对行人区和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合功效。

彩色路面的颜色涂料一般是采用一种新型的树脂基路面防滑材料，包括以特殊配方的树脂基粘合剂和各种规格不同的骨料，以准确的数量涂铺于沥青路面或水泥路面，此种路面因其耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。经测试证明，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有卓越的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。用不同颜色来区分不同道路使用情况，并通过提高面层摩擦力起到很好的防滑效果，施工速度快，快凝早强。所以彩色路面具有如下特点：

1.能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2.抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色。

3.防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

4.防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。

5.耐磨性强，使用寿命长。

6.色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。

7.方便施工，基本不受环境因素影响。

彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时，施工简单、颜色丰富、色牢度稳定、价格实惠、防滑作用好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。广泛应用于公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等。还有很多交通事故多发地点也会经常使用到，一方面是考虑到防滑安全，另一方面是色彩有着很好的安全警示作用。

在英国就有研究表明，彩色防滑路面可以有效降低事故发生率，通常情况下可以使事故伤亡率降低50%，在湿滑路面可以使事故伤亡率降低70%。

国外发达国家彩色防滑路面应用比较早，比如，英国很多学校附近道路、道路交叉口、公交车道上大量使用彩色路面防滑涂料。

彩色防滑路面通过路面颜色的不同，提示驾驶者在规定的路面上行驶，避免不同的车辆混行。通过提供高摩擦力的面层，能够很好地起到防滑效果，可以缩短1/3的刹车距离，避免了交通事故的发生。

我们国内彩色路面的使用是在2004年开始的，路面防滑涂料的颜色可以采用醒目的红色、蓝色和绿色等，从而警醒司机，注意减速行驶，提高交通的安全性，减少行车发生事故。

SPR彩色防滑路面系统分为通用型与快干型两种，属于双组份材料，其主要成分为高聚物改性材料。在铺设SPR彩色防滑路面时，选用带有各种颜色的高性能耐磨石料，形成各种不同颜色的防滑路面，具有良好的装饰效果。近年来，双组份材料凭借其良好的性能，逐渐成为路面应用的主要材料，尤其在国外已经非常普遍和成熟。在铺设SPR彩色防滑路面时，选用带有各种颜色的耐磨石料，形成各种不同颜色的防滑路面，具有良好的装饰效果。目前，SPR彩色防滑地面系统广泛应用于多项国家大型工程中，大量用于公路道路、公交车道、坡道防滑、景观绿道、园林学校、商厦广场、厂区厂房等。

彩色胶粘石是以改性高分子聚合物为胶凝材料配以天然彩石为骨料的豪华装饰型透水路面材料。汽车可以在这个涂有彩色防滑路面粘合剂的路上不担心由于摩擦力不够导致的刹车距离远等问题。聚合物粘结材料具有优异的耐候性和极佳的胶粘效果；骨料均为天然彩石，石子颗粒饱满，圆润，色彩鲜艳自然。 彩色透水胶粘石路面可根据创意或环境进行色彩和图案的搭配，做成不同的造型效果，具有良好的装饰功能。

产品特点：

1）透水性优异，生态、低碳、环保；调节环境温度、湿度；

2）颜色多样、色彩艳丽；可做成不同造型，良好的装饰效果；

3）耐候性、耐久性良好。 应用范围： 广泛用于各种景观道路、广场、道路特定区域及标志、园林景观、停车场等。